Определение последовательности и содержания сборочных операций

Для обособленной сборки отдельных частей изделие расчленя­ется на сборочные единицы. Сборочная единица не должна иметь слишком большие габариты, массу и состоять из значительного ко­личества деталей и сопряжений. С другой стороны, излишнее «дробление» изделия на сборочные единицы усложняет процесс комплектования при общей сборке.  

Часть изделия, требующая испытания, обкатки или специаль­ной слесарной пригонки, должна выделяться в отдельную сборочную единицу. При последующем монтировании в машине сборочная единида по возможности не должна подвергаться какой-либо раз­борке. Если этого избежать нельзя, разборочные работы следует предусмотреть в технологии.  

Все детали машины, за исключением базовых (станины, рамы и др.) и крепежных, должны быть включены в сборочные единицы. Функциональное назначение части изделия не является обязатель­ным условием выделения ее в сборочную единицу.  

Информационной основой при разработке последовательности сборки являются типовые технологические процессы и стандарты на технологические операции. Последовательность сборки изделия в основном определяется его конструкцией: компоновкой деталей и методами достижения требуемой точности. Простые сборочные еди­вдщы иди изделий, как правило, имеют одновариантную последова(-тельность ввода деталей в технологический процесс сборки, слож­ные — многовариантную. При определении последовательности сборки в каждой сборочной единице необходимо найти базовую де­таль, которая определяет положение всех входящих в сборочную единицу деталей.  

i; Сборку машины или сборочной единицы следует рачинать с установки на конвейере или сборочном стенде базовой детали, к ко­торой последовательно присоединяются остальные детали или сбо­рочные единицы. Роль базовой детали может выполнять ранее соб­ранная сборочная единица. Порядок сборки определяется возмож­ностью и удобством присоединения деталей или сборочных единиц. Каждая ранее смонтированная деталь или сборочная единица не должна мешать последующей сборке.  

Детали и сборочные единицы, несущие в машине наиболее от­ветственные функции, желательно монтировать в первую очередь. То же самое относится к деталям и сборочным единицам, размеры которых являются общими звеньями нескольких параллельно свя­занных размерных цепей. Определение последовательности сборки значительно упрощается при наличии образца собираемого изде­лия, который разбирают, и записывают подробный порядок раз­борки. Затем, принимая обратную последовательность операций, срставляют предварительный технологический процесс сборки. Эле­менты, которые снимаются в неразобранном виде, являются техно­логическими сборочными единицами. На них составляется отдель­ный технологический процесс узловой сборки.  

Параллельно с разработкой последовательности сборки следует составить ее схему, в которой собираемые детали и сборочные еди­ницы условно изображаются в виде прямоугольников. Порядок раз­работки схем и их примеры приведены в литературе [3, 49, 42]. Схема сборки наглядно показывает последовательность введения деталей и сборочных единиц в технологический* процесс, возмож­но^ организации параллельного выполнения работ, упрощает про­ектирование, а также помогает оценить технологичность конструк­ции. Затем устанавливается содержание сборочных операций. Желательно, чтобы на каждом рабочем месте выполнялась одно­родная по своему характеру работа, что способствует лучшей спе­циализации сборщиков и повышению производительности труда. Операция дрлжна представлять собой технологически законченную часть сборочного процесса. Следует стремиться к возможно боль­шей их синхронизации во времени. Окончательно содержание опе­раций устанавливается после нормирования.  ф