Для механизации и автоматизации погрузочно-разгрузочных, транспортных и складских работ на складах применяют разнообразное подъемно-транспортное оборудование общего назначения, а также специализированное складское оборудование, специально сконструированное и выпускающееся для механизированных и автоматизированных складов тарно-штучных грузов.
По универсальному подъемно-транспортному оборудованию (электротали, краны, конвейеры и т.д.) сведения можно найти в справочниках.
Оборудование для механизации и автоматизации погрузочно-разгрузочных, транспортных и складских работ выбирают на основании разработанного технологического процесса складирования и переработки грузов. При этом во всех случаях предпочтение необходимо отдавать серийно выпускаемому промышленностью оборудованию.
Штабелирующее оборудование. От правильного выбора штабелирующих машин, которые служат для перемещения грузов в зоне хранения, в значительной степени зависят вместимость, перерабатывающая способность склада и все основные технико-экономические показатели. Из общих затрат по зоне складирования грузов капитальные затраты на штабелирующее оборудование (без учета устройств автоматизации) составляют около 15 %.
Штабелирующее оборудование подразделяют на две большие группы-: крановое (краны-штабелеры) и напольное оборудование (электропогрузчики и электроштабелеры).
Преимуществами кранового штабелирующего оборудования по сравнению с электропогрузчиками являются большая высота складирования, высокий коэффициент использования объема склада, высокая производительность, возможность полной автоматизации.
Преимуществами напольных штабелеров перед кранами-штабелерами являются более низкая стоимость; отсутствие связей со стационарными строительными конструкциями; большая маневренность; легкость перехода из одних проходов в другие, без сложных и дорогих передаточных устройств; большие скорости передвижения (до 160 м/мин); наиболее полное использование объема склада (практически полное использование всей высоты здания).
v\:* {behavior:url(#default#VML);} o\:* {behavior:url(#default#VML);} w\:* {behavior:url(#default#VML);} .shape {behavior:url(#default#VML);}
Кранами-штабелерами можно управлять в трех основных режимах: автоматическом от ЭВМ, работающей в реальном масштабе времени, полуавтоматическом (с вводом команд на клавиатуре или промежуточными носителями информации) и вручную.
Устройства для перемещения и перегрузки грузов. Грузы на складе находятся в движении, которое осуществляют с помощью средств внутрискладского транспорта и перегрузочных устройств (их принимают и выдают, перемещают и т.д.).
Процессом перемещения называется совокупность операций по передвижению груза в пространстве без изменения его геометрических форм, размеров и физико-химических свойств. Операция перемещения представляет собой часть процесса перемещения и выполняется с помощью одного или нескольких совместно работающих механизмов. Одной из таких операций перемещения является транспортирование, т. е. перемещение груза на складе по определенному маршруту от места погрузки до места разгрузки. Перегрузка — это операция перемещения груза с одного транспортного средства на другое или с одного места хранения на другое.
Перемещений и перегрузок на крупном складе можно выделить несколько: разгрузка грузов с транспортных средств; транспортировка грузов с участка сортировки к зоне хранения; перекладка грузов из транспортной в складскую тару; передача грузов в зону действия штабелирующих машин; обратная передача грузов из зоны действия штабелеров на участок комплектации; передача грузов с участка комплектации на участок временного накопления в ожидании отправки потребителю; перемещение пустой тары; погрузка грузов на внутризаводской и внутрисистемный транспорт ГАПС и т.д.
На автоматических складах применяют следующие типы перегрузочных устройств:
• консольные столы и накопители, встроенные в конструкции стеллажей;
• стационарные столы точного позиционирования (с фиксирующими устройствами для точной установки тары или кассет);
• столы и тележки двухпозиционные поворотные или передвижные, одно- и двухъярусные (первая позиция — перегрузка с внутрицехового транспорта на перегрузочное устройство или в обратном направлении; вторая позиция — перегрузка на автоматический кран-штабелер и в обратном направлении; один ярус — для приема груза, второй — для выдачи груза);
Normal 0 false false false MicrosoftInternetExplorer4
• конвейеры (роликовые, цепные, пластинчатые, тележечные, ленточные) с позицией точной установки грузов (одно- и двухъярусные);
• специальные перегрузочные устройства и накопители (горизонтальные, вертикальные, карусельного типа и т.д.);
• перегрузочные роботы и манипуляторы;
• столы поворотные и подъемные, взаимодействующие с транспортными;
Normal 0 false false false MicrosoftInternetExplorer4
• столы и конвейеры, встроенные в конструкции стеллажей на уровне первого и других ярусов стеллажей;
• толкатели и подъемники.
Для механизации погрузки и разгрузки на складах непакетированных грузов из подвижного состава железнодорожного и автомобильного транспорта наиболее рациональным видом оборудования являются передвижные или телескопические конвейеры — ленточные, роликовые, пластинчатые (рис. 9... 11) и конвейерные погрузочно-разгрузочные машины (см. рис. 11, б).
|