Конвейеры для прерывистого принудительного транспортирования штучных деталей

Конвейеры прерывистого транспортирования отличаются тем, что они перемещают отдельные детали небольшими шагами в отличие от шаговых межоперационных конвейеров. Кроме того, в этих конвейерах при перемещении деталей используется сила их веса. Скорости перемещения здесь незначительные, так как большей частью эти конвейеры применяют в качестве накопителей.
Пильчатые конвейеры (рис. 31) для транспортирования стержневых деталей поперек оси бывают двух типов. Конвейеры одинарного действия (рис. 31,а), где неподвижные пилообразные гребенки 2 чередуются с подвижными гребенками 1. При возвратно-поступатель¬ном движении вверх и вниз подвижные гребенки перебрасывают детали 3 через вершины неподвижных гребенок. В конвейерах двойного действия (рис. 31, б), где пилообразные гребенки смещены на полшага, детали перемещаются во время хода подвижной гребенки 2 вверх и вниз от относительно неподвижной гребенки 1. В обоих типах конвейеров детали скатываются по наклонной части пилообразной гребенки под действием силы тяжести.
Гребенчатые конвейеры (рис. 32) служат для транспортирования деталей с заплечиками типа шатунов. В них перемещение деталей производится почти в вертикальном положении, с наклоном в 6—10° по ходу движения, в двухрельсовых лотках 1 (рис. 32,а,б), где шатун опирается нижней частью большой головки на верхние гладкие кромки лотка, а нижней, малой, головкой на нижнюю зубчатую гребенку 2. Последняя совершает в вертикальной плоскости возвратно-поступательные движения с амплитудой 8—10 мм посредством эксцентрикового валика 3, вращающегося от привода 4.
 
При движении гребенки вверх шатун смещается большой головкой по гладким кромкам лотка в сторону наклона, а при ходе гребенки вниз смещается малой головкой. Дойдя до упора 5, шатун прекращает движение. Все последующие шатуны следуют друг за другом вплотную или вразрядку и в конечном пункте образуют сплошной поток. Выдача шатунов производится поршне¬вым толкателем 6, который переваливает каждый шатун через упор 5. Под радиусным участком конвейера (рис. 32,6) монтируют вставку из шарнирного валика 7, а радиусный участок 8 гребенки соединяют с прямо¬линейными участками (рис. 32, в).
При наклонной трассе на верхних кромках боковин лотка тоже делаются зубцы 9 (рис. 32, г), благодаря которым шатуны перемещаются вверх по наклону или вниз.