Экономическая система каждой страны отражает ее историю, традиции, культуру. Однако все общества решают схожие задачи, только решают их по разному.

Мировая экономика в настоящее время очень тесно связана с политической ситуацией. Для Беларуси в нынешних сложившихся условиях важно, чтобы экономика имела многовекторный характер. Необходимо расширять рынки сбыта продукции, для того чтобы не зависеть от одного конкретного государства. Периодически мясные и молочные войны с Россией наносят урон экономике Беларуси. Кроме того это поможет решить проблему перепроизводства и затоваренности складов.

Необходимо модернизация  производства и внедрение новых технологий, которые могли бы уменьшить себестоимость продукции и увеличить ее конкурентно- способность на мировом рынке. К сожалению в настоящее время на многих промышленных  предприятиях Беларуси используются устаревшие технологии и ручной труд, что не способствует удешевлению продукции и зачастую ее производство становится убыточным. Это приводит к банкротству предприятий. Для того, чтобы приостановить этот процесс в Беларуси в последние годы предпринята процедура создания холдингов. Однако, на мой взгляд, пока она малоэффективна.

На сегодняшний день в центре внимания государства – инновационная и инвестиционная деятельность.

Если Беларусь станет привлекательной для зарубежных инвесторов – это поможет внедрить новые технологии и создать новые рабочие места.

Кроме того, для того чтобы повысить конкурентноспособность производимых товаров необходимо уделить внимание их качеству. Особое внимание предполагает уделить развитию инновационных производств, использующих наукоемкие технологии.  Строительство собственной атомной электростанции в Республике Беларусь позволит снизить зависимость от импорта энергоресурсов и обеспечить страну относительно дешевой электроэнергией. Одна из главных целей социально – экономического развития состоит в том, чтобы обеспечить экономическую безопасность страны и не допустить выхода республики  за пределы пороговых значений показателей экономической безопасности.

83